波音787玻璃破裂

22日上午，从日本成田机场出发飞往大连的日本航空827航班(波音787-8型)在经过日本海上空，飞行高度约1.3万米处时，驾驶舱窗户的玻璃出现开裂。该航班于12时30分左右返回成田机场。机上乘客与机组成员共209人无人受伤。飞机窗户玻璃一般情况下不会破裂，如果意外破裂很可能会出大事。那么飞机窗户玻璃出现破裂怎么办？客机窗户玻璃容易破碎吗？一般飞机上窗户上面的玻璃是用什么材质做的？

飞机窗户玻璃出现破裂怎么办？

这应该有专业技师负责处理吧，一般飞机飞行前都会松检查的。如果在飞行中出现破裂，作为民航可能会要求迫降，窗玻璃破裂会导致机仓压力大幅下降，同时造成氧气不足。

客机窗户玻璃容易破碎吗？

一般的飞机客舱窗户分三层,不是那么容易破的.

飞机外层窗户是耐压的,并且可以承受一定的撞击.在飞行过程中,由于高空空气稀薄,必须对客舱进行加压,但是即使这样,客舱内的压力也只能维持在0.6-0.7个大气压(法规规定:在极限飞行高度上,客舱压力不得低于相当于为8,000英尺的外部大气压力,相当于站在2500米的山顶)

这样为了避免在上升和下降过程中,由于外部压力的变换,导致三层玻璃中间产生长期的压力差,在中间玻璃中留个通气的小孔就可以避免这个问题..

如果是低空 或者没有飞行 只是停在地面 问题不大.

一般飞机上窗户上面的玻璃是用什么材质做的？

最早的飞机窗子是玻璃的 那时的飞机飞的没有现在高 因此一般的玻璃也能应付

后来 飞机飞的越来越高 就出现了加压机舱 以保证人在高空的安全 但是飞机的一个起落 机舱玻璃就承受了加压和减压的压力变化过程 玻璃是脆性的 一旦到了玻璃的疲劳寿命 就会出现裂纹和破坏 飞机就不安全了 所以现在的飞机就不会用玻璃来做舷窗了 而用【有机玻璃】做了。

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